电子商务是中国经济增长的一大引擎，为中国经济增长贡献了强大的力量，其势头早已领先全球。“互联网+”也被列为中国重要的战略规划中。
实际上，汽车行业从互联网诞生之日起，便开始因互联网而变。近几年，中国的汽车电商正在逐步崛起，整个消费者行为习惯到国家政策方面都对新车电商模式有了更加开放的态度。
过去一年里，新车电商平台频繁涌现，除了中规车销售，平行进口车销售渠道也开始触网，截至目前，上海、广东、福建、天津自贸试验区开展汽车平行进口试点，四个自贸试验区认证的汽车平行进口点企业数量已达80家左右。
2016年初，商务部发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》，在新《办法》中，商务部明确，鼓励发展共享型、节约型汽车销售及服务网络，其中提到推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务，这意味着新车电商已经得到了国家政策环境的支持。
众多利好环境下，新车电商如何才能进入发展的快轨道?
双11结束后，汽车之家针对参与双11的用户做了一次深度的调研，从用户反馈来看，他们对汽车电商平台最大的期望值不仅止于价格，而是服务。
“坚持从用户利益出发，打造极致服务，是我们汽车电商每一位从业者应有的初心。现阶段，新车电商核心要解决的是用户体验问题。“汽车之家CEO秦致表示，SKU、产品品质、支付体系的安全、交付、售后等和用户直接相关的每个环节里都直接影响着用户对于汽车电商的态度。
