3月1日易到用车在北京召开了新春媒体沟通会，宣布了易到日订单数突破50万单，并将很快推出生态专车。同时易到将准备启动国内上市计划，要做中国共享经济第一股。
此前，乐视以内部信的形式宣布了对多名高管的调整任命。彭钢任易到用车总裁，负责易到用车的大市场、销售、流量运营、用户及用户端运营、乐视生态协同、生态创新业务的战略规划/落实与执行、业务指标达成、人员和组织的建设及管理等工作。原乐视控股投资副总监孙可任易到用车投资副总裁，负责易到用车的投融资的业务，向乐视全球资本高级副总裁郑孝明和易到用车CEO周航汇报。
传闻称虽易到原创始人周航仍为CEO，但鉴于易到已被乐视所控股，周航权力日渐削减是大趋势，这次他要听命于新任总裁彭钢了。
此次媒体沟通会中，周航与彭钢外界关心的诸多问题进行了详细解答和回应，并打破了此前传闻。同时周航对于彭钢加盟易到表示非常欢迎。而彭钢称，他与孙可的到来，标志着易到与乐视在生态融合方面愈发深入。
据介绍，易到生态专车提出的口号是“极致产品、生态体验、颠覆价格”。这和乐视一贯的产品理念“奢侈科技、完整生态、颠覆价格”一脉相承。在谈到生态专车具体的表现形式时，周航并没有透露太多，不过他透露，即将推出的生态专车将会是专车和乐视硬件产品、内容产品以及其他各个子生态完美融合、充分化反，会创造出全新的用户体验和价值。目前已经有了非常多的创新方案和研究成果，相应的技术开发也都在紧锣密鼓的进行。
周航表示，作为互联网专车行业的开创者，易到已经走到了第六个年头，加入乐视生态之后，易到有越来越多的潜力等待发掘。不久的将来，易到还将进行一次全方位的升级，并推出生态专车，彻底颠覆人们对于专车的现有认识。
彭钢称，他与孙可的到来，标志着易到与乐视在生态融合方面愈发深入。首要任务就是尽快推出生态专车，全力帮助易到实现更高的目标。周航总仍然对易到拥有决策权。”据彭钢透露，接下来易到将会推出更多力度更大的市场营销活动，让更多的人知道易到、了解易到、体验易到服务。而据彭钢透露，生态专车的正式推出和落地会在今年上半年完成。
在2月28日的乐视年会上，董事长贾跃亭在演讲中宣布2016年易到的目标是生态专车模式初步形成，每日订单数达到100万，增加运营车辆100万辆，突破100万名司机
而今天的沟通会上，周航又向在场的媒体透露了一个消息。那就是易到将通过拆除VIE结构，准备启动国内上市计划，力争成为中国共享经济第一股。“易到现在的股权结构是最清晰的，就包括控股股东乐视、携程和创始团队三部分，只要拆除了VIE结构，就可以在国内上市。
